"The Belt and Road" telah melewati dekade pertama yang kuat

Inisiatif untuk bersama -sama membangun "The Belt and Road" telah melewati dekade pertama yang kuat dan berada di masa jayanya. Dari visi hingga kenyataan, "The Belt and Road" telah menjadi barang publik internasional paling populer dan platform kerja sama internasional terbesar di dunia.

Forum KTT Kerjasama Internasional "Belt and Road" ketiga yang diadakan di Beijing belum lama ini menarik perwakilan dari 151 negara dan 41 organisasi internasional untuk menghadiri konferensi, dengan jumlah total orang yang terdaftar melebihi 10000. Dari dekade emas berikutnya dari "sabuk dan jalan".

Berfokus pada bagaimana kerja sama "The Belt and Road" akan terus berkembang dalam kualitas tinggi, reporter mewawancarai Zhai Dongsheng, direktur Pusat Promosi Konstruksi Belt and Road dari Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional.

Semangat Jalan Sutra bertahan dan bertahan lama

Memberikan drive internal yang kuat

Selama 10 tahun terakhir, total volume impor dan ekspor antara China dan negara -negara yang dibangun telah terakumulasi hingga 19,1 triliun dolar AS, dengan tingkat pertumbuhan tahunan rata -rata 6,4%. Tingkat pertumbuhan ini keduanya lebih tinggi dari tingkat pertumbuhan keseluruhan perdagangan luar negeri China selama periode yang sama dan lebih tinggi dari tingkat pertumbuhan perdagangan global selama periode yang sama. Pada akhir tahun 2022, perusahaan Cina telah menginvestasikan total 57,13 miliar dolar AS dalam pembangunan zona kerjasama ekonomi dan perdagangan luar negeri di negara -negara di sepanjang rute, menciptakan 421.000 peluang kerja untuk daerah setempat dan mengangkat hampir 40 juta orang keluar dari kemiskinan.

"Selama 10 tahun terakhir, pembangunan bersama 'The Belt and Road' telah mencatat pencapaian yang cemerlang, dan telah mencapai hasil positif dalam meningkatkan tingkat konektivitas serba global, melepaskan potensi kerja sama ekonomi, perdagangan dan investasi, Memperluas ruang baru untuk kerja sama internasional, meningkatkan kesejahteraan mata pencaharian rakyat di negara itu, dan meningkatkan tingkat pembukaan Cina. " Kata Zhai Dongsheng.

Melihat kembali perjalanan sepuluh tahunnya, Zhai Dongsheng memiliki banyak perasaan. "Dalam beberapa tahun terakhir, perubahan besar telah terjadi dalam situasi internasional dan domestik. Beberapa negara yang dipimpin oleh Amerika Serikat telah mulai mengejar unilateralisme dan proteksionisme perdagangan, yang telah menyebabkan fluktuasi tatanan ekonomi internasional dan mengintensifkan gesekan perdagangan AS Sino." Zhai Dongsheng mengatakan bahwa ketika menghadapi banyak tantangan, "The Belt and Road" telah bersikeras kerja sama win-win, yang telah menerima respons internasional universal.

Mengapa konstruksi bersama inisiatif "The Belt and Road" diusulkan dan dipelopori oleh China yang layak? Zhai Dongsheng percaya bahwa yang paling penting adalah memiliki bimbingan yang jelas dari teori ilmiah. Konstruksi bersama "The Belt and Road" memiliki semangat jalan sutra dengan kedamaian dan kerja sama, keterbukaan dan inklusif, saling belajar dan saling menguntungkan sebagai inti, dan konotasi yang kaya dari konstruksi bersama berkualitas tinggi dari "the the the" Sabuk dan jalan ".

Sebagai simbol komunikasi dan kerja sama antara Timur dan Barat, Jalan Sutra Milenium Tua secara mendalam menunjukkan bahwa selama kita mematuhi persatuan dan rasa saling percaya, kesetaraan dan saling menguntungkan, inklusivitas dan pembelajaran bersama, dan kerja sama menang-menang, negara-negara dari berbagai etnis, keyakinan, dan latar belakang budaya dapat sepenuhnya berbagi perdamaian dan perkembangan umum. Bersama -sama membangun "The Belt and Road" akan meneruskan semangat jalan sutra di era baru, membangkitkan kenangan indah orang -orang di masa lalu, dan merangsang antusiasme negara untuk mencapai konektivitas.

"Semangat Jalan Sutra, yang berakar dalam sejarah, sejalan dengan tren perdamaian, pengembangan, kerja sama dan win-win di era saat ini, dan berjalan selama sepuluh tahun budidaya 'sabuk dan jalan', membuatnya tampan hebat Vitalitas dan ketertarikan yang kuat, "kata Zhai Dongsheng.

Jaminan mekanisme dan kemampuan

Mengatasi "rasa sakit yang tumbuh"

"Sebagai proyek dunia dan proyek abad," The Belt and Road Initiative "telah dibangun bersama selama sepuluh tahun. Masih dalam periode 'pemuda', dan tentu saja ada 'rasa sakit yang tumbuh'," kata Zhai Dongsheng dengan jelas .

Zhai Dongsheng mengatakan bahwa pada tahun -tahun sebelumnya, beberapa perusahaan Tiongkok memiliki langkah cepat "menjadi global", tetapi tingkat internasionalisasi tidak mengikuti secara tepat waktu dan tidak memiliki pengalaman dalam manajemen koperasi internasional. Misalnya, keakraban dengan hukum dan peraturan asing, kesadaran akan perlindungan ekologis dan lingkungan dalam proses bisnis, dan cadangan bakat komprehensif.

"Namun, 'nyeri yang tumbuh' ini tidak dapat menghentikan pembangunan bersama" The Belt and Road "dengan cara apa pun." Zhai Dongsheng percaya bahwa pembangunan bersama "The Belt and Road" telah memanfaatkan sepenuhnya kombinasi pasar yang efektif dan pemerintah yang menjanjikan untuk mencapai jaminan mekanisme yang baik. Selain dukungan kekuatan keras China yang kuat, dapat dikatakan bahwa jaminan teoretis, jaminan mekanisme, dan jaminan pengembangan kapasitas adalah fondasi dan kepercayaan diri dari "sabuk dan jalan".

Zhai Dongsheng mengatakan bahwa tiga forum tingkat tinggi dan enam forum tematik dari forum puncak ini adalah kepatuhan China terhadap konsep keterbukaan, hijau dan integritas "sabuk dan jalan", dan dengan tegas menegaskan kembali sikap dan tekad China kepada dunia. Dengan secara aktif terlibat dalam dialog, semua pihak pasti akan bekerja lebih lanjut di bidang -bidang seperti jalan sutra terbuka, jalan sutra hijau, dan jalan sutra yang bersih.

"Keberhasilan Forum KTT ini menunjukkan bahwa Cina berada di arah yang benar untuk mempromosikan pembangunan bersama The Belt and Road, bahwa semua negara memiliki kepercayaan yang kuat dalam berpartisipasi dalam pembangunan bersama The Belt and Road, dan bahwa yang tinggi -Pembangnya pengembangan sabuk dan jalan memiliki masa depan yang cerah. " Zhai Dongsheng percaya bahwa Forum KTT, sebagai acara tengara, berarti bahwa "The Belt and Road" akan memulai perjalanan pengembangan baru.

Kita perlu menjaga situasi dasar dengan baik

Lebih penting lagi, kita perlu terus menambahkan vitalitas baru

Dekade berikutnya dari "The Belt and Road" akan dimulai. Bagaimana kita bisa bertindak?

Zhai Dongsheng percaya bahwa di masa depan, kita tidak hanya harus mengkonsolidasikan pencapaian kerja sama yang ada, yaitu, mematuhi area kerja sama tradisional dan menguntungkan yang ada dan area kerja sama utama di bawah konstruksi CO, tetapi juga memperluas area baru, termasuk hijau, kesehatan, Digital, inovasi, kerja sama pengurangan kemiskinan internasional, dan bidang lainnya, menjadikannya titik pertumbuhan baru untuk konstruksi CO.

Pada saat yang sama, kita harus terus menambahkan vitalitas baru dan dorongan baru pada konstruksi bersama "The Belt and Road". Mendorong dan memandu perusahaan multinasional dan lembaga keuangan internasional, termasuk perusahaan Hong Kong dan Makau, untuk berpartisipasi aktif dalam proses konstruksi CO, membentuk pembiayaan konstruksi dan investasi yang beragam dan terinternasionalisasi; Mendorong perusahaan swasta yang memenuhi syarat untuk secara aktif "pergi global" dan menjelajahi bidang dan bidang yang mendukung pengembangan perusahaan swasta; Mempercepat penanaman industri jasa kelas atas, seperti desain teknik, konsultasi, dan evaluasi aset, dan meningkatkan kemampuan dan level operasional internasional mereka, sehingga mereka dapat [